全部分類
壓縮機濕行程的原因
- 分類：行業新聞
- 作者：
- 來源：
- 發布時間：2017-06-22 16:13
- 訪問量：
壓縮機濕行程的原因
【概要描述】壓縮機發生濕行程表現為：壓縮機排管或曲軸箱結霜，同時曲軸箱內的潤滑油呈泡沫狀態。由于液體是不可能壓縮機的，當活塞上行時，因排氣通道面積小，液體來不及從排氣通道排出，使缸內壓力增大，而將安全蓋頂起；通常稱為“敲缸”。如不及時進行調整和檢修，輕則會使閥片破碎，嚴重時會使曲軸箱內的有冷卻水管凍裂，潤滑失效而造成壓縮機報廢。
- 分類：行業新聞
- 作者：
- 來源：
- 發布時間：2017-06-22 16:13
- 訪問量：
詳情
壓縮機濕行程，又稱回氣帶液，是由于液體制冷劑進入氣缸所致，屬于操作事故，其產生的原因有：
1、節流閥開啟多大，系統內制冷劑過多。
2、系統中的制冷劑容器液面過高。
3、系統沖霜后，過快地打開回氣閥，使含有大量水分的蒸汽進入氣缸。
4、壓縮機吸氣閥開的過快。
5、排放空氣的節流閥開啟過大。
壓縮機發生濕行程表現為：壓縮機排管或曲軸箱結霜，同時曲軸箱內的潤滑油呈泡沫狀態。由于液體是不可能壓縮機的，當活塞上行時，因排氣通道面積小，液體來不及從排氣通道排出，使缸內壓力增大，而將安全蓋頂起；通常稱為“敲缸”。如不及時進行調整和檢修，輕則會使閥片破碎，嚴重時會使曲軸箱內的有冷卻水管凍裂，潤滑失效而造成壓縮機報廢。
上一個:
水冷式冷凝器表面溫度過高的原因
下一個:
制冷行業占據優勢
上一個:
水冷式冷凝器表面溫度過高的原因
下一個:
制冷行業占據優勢
Copyright ? 2020 濟南明湖三辰制冷空調有限公司 All Rights Reserved. 網站建設：中企動力 濟南 魯ICP備09014085號-1